از سیستم جرقه زنی و جرقه زدن شمع ماشین چه میدانید؟ در این مطلب از وبلاگ اسپارک سنتر همراه ما باشید تا همه چیز را راجع به سیستم جرقه زنی خودرو برایتان بگوییم.
سیستم جرقه زنی، جرقه شمع ماشین را با فاصلههای معینی ایجاد میکند. از آن جایی که احتراق در ماشین نیاز به جرقه دارد، این جرقهها نقش مهمی در تامین انرژی و قدرت ماشین برای حرکت دارند. در صورتی که نقص یا عیبی در سیستم جرقه زنی خودرو ایجاد شود، قدرت موتور عملکرد بالایی نخواهد داشت و ماشین به درستی کار نمیکند.
اما پیش از آنکه بررسی کنیم علت جرقه نزدن شمع ماشین چیست، بیایید این سیستم را به طور کامل معرفی کنیم. سیستم جرقه زنی دارای باتری، دینام، فیوز، سیستم جرقه زنی، مدارات الکتریکی و .. است. هر کدام از این قطعات بایستی کار خود را در زمان مناسب انجام دهند تا جرقه خودرو در زمان مناسب زده شود و خودرو عملکرد قوی از خود نشان دهد. در غیر این صورت، شاهد کاهش عملکرد خودرو خواهید بود.
شمع یکی از لوازم یدکی خودرو مهم است و لیست قیمت شمع خودرو یکی از مهمترین موارد در فروشگاه ها است.
سیستم جرقه زنی خودرو دارای قسمتهای مختلفی است. اما چند بخش اصلی و بزرگ آن را میتوان به صورت زیر بیان کرد:
موتور خودرو به این صورت کار میکند که ترکیبی از هوا و بخار بنزین به داخل سیلندرها وارد میشود. بعد از انفجار و جرقهای که توسط شمع زده میشود، نیرویی را به پیستونهای موجود در سیلندر وارد میکند. این سیلندرها با حرکت مداوم رفت و برگشت خود، باعث انتقال نیرو توسط قسمتهای دیگر خودرو به چرخها شده و چرخها شروع به حرکت میکنند. سوال اینجاست که داخل سیلندر چه اتفاقی میافتد.
سیستم جرقه زنی به ایجاد جرقههای مختلف، انقجار و واکنشهای شیمیایی داخل سیلندر کمک میکند. اهمیت سیستم جرقه زنی زمانی مشخص میشود که انفجارهای داخل سیلندر بایستی در زمان خاص و لحظه مناسب اتفاق بیفتد. امروزه در اکثر خودروهای بنزینی شاهد سیستم جرقه زنی الکترونیکی هستید. سیستمهای جرقه زنی معمولی، اغلب با مشکلات مکانیکی روبرو هستند که به علت پلاتین مورد استفاده در آن ایجاد میکنند، عمر محدودی دارند.
ضمن اینکه جریان عبوری از مدار اولیه، در سیستمهای جرقه زنی معمولی بایستی نهایتا 4 آمپر باشد چرا که در غیر این صورت آسیب میبیند.
اما به کمک یک ترانزیستور قوی و یک مولد پالس میتوان یک سیگنال زمانی مشخصی ایجاد کرد که این مورد در سیستمهای جرقه زنی الکترونیکی وجود دارد. اینجا بود که برای رفع مشکلات و محدودیتهایی که پلاتین ایجاد میکرد، سیستمهای جرقه زنی با مکث ثابت روی کار آمدند. منظور از مکث در این سیستم، مدت زمانی است که در آن جریان از مدار اولیه عبور کرده و به کوئل میرسد.
کوئلها از دو سیم پیچ اولیه و ثانویه ساخته شده است. کوئلها برق 12 ولتی باتری را به برق با ولتاژ حدود 10 تا 24 هزار ولت تبدیل میکند تا جرقه ایجاد شده داخل سیلندر بتواند مخلوط هوا و اکسیژن داخل سیلندر را مشتعل کند.
سیم پیچ ثانویه برای دورهای بیشتر نسبت به سیم پیچ اول مناسب است. در صورتی که کوئل خراب شود، اتصالات آن نیز قطع میشود در نتیجه برق به شمع خودرو نمیسد. برای تست این روش بایستی یکی از شمعها را باز کرده و بدنه شمع را به بدنه خودرو و سر دیگر آن را به وایر وصل کنید. در صورتی که جرقهای را ندیده باشید، احتمالا کوئلها دچار مشکل شده است. در این مورد بایستی حتما با متخصص مشورت کنید.
در موتورهای دیزلی، احتراق به صورتی ایجاد میشود که هوای وارد شده به سیلندر، متراکم شده و با گرمای زیادی تولید شود. اما در موتورهای بنزینی بعد از اینکه بنزنین و هوا به طور کامل متراکم شد بایستی جرقهای ایجاد شود تا مخلوط را شعله ور کند. این کار توسط شمع ماشین انجام میشود.
شمع ماشین در بالای سیلندر قرار دارد. الکترود نیز در داخل محفظه احتراق قرار دارد. شمع خودرو، با ایجاد جرقه در ماشین، باعث مخلوط شدن سوخت و هوا میشود و نیروی مورد نیاز برای حرکت پیستون را فراهم میکند.
دو الکترود در شمع قرار دارد که یکی از آنها در وسط شمع و دیگری در بدنه شمع قرار گرفته است. الکترود داخلی دارای ولتاژ زیاد مثبت و الکترود دیگر دارای ولتاژ منفی میشود. در این زمان تخلیه الکتریکی اتفاق میافتد. زمانی که جرقه شمع ماشین زده میشود، در واقع به انتهای شمع، برق مثبت داده میشود. در این زمان اشتعال اتفاق میافتدو باعث حرکت پیستون میشود.
[su_box title=”دنبال خرید شمع خودرو یا موتور سیکلت اصل با مناسبترین قیمت هستید؟ “]
کافی است همین حالا به صفحه خرید شمع خودرو یا صفحه خرید شمع موتور سیکلت از فروشگاه اینترنتی اسپارک سنتر مراجعه کنید و خرید خود را اینترنتی انجام دهید تا مشتری دائمی ما شوید.
[/su_box]
برای جرقه زدن شمع خودرو، شمع، انرژی خود را از برق میگیرد. در واقع برق زمانی که ماشین خاموش است، از باتری و زمانی که ماشین روشن است از طریق دینام وارد کوئل میشود. در ابتدا، ولتاژ جرقه شمع ماشین 12 ولت است. کوئل این ولتاژ را آنقدر بالا میبرد که شرایط برای ایجاد جرقه توسط شمع فراهم شود. در ماشینهای انژکتوری این کار به وسیله کامپیوتر انجام میشود و در نهایت برق از طریق وایر به شمع میرسد و جرقه زده میشود.
نکتهای که در ساخت جرقه زن با شمع ماشین و عملکرد آن اهمیت دارد این است که زمان مناسب جرقه زده شود. در واقع اگر قطعهای در زمان مناسب عملکرد مناسبی نداشته باشد، زمان به هم میریزد و عملکرد جرقه زنی با اشکال روبرو میشود.
وقتی گاز در سیلندر منبسط میشود، عمل جرقه زنی اتفاق میافتد تا بیشترین نیرو را ایجاد کند. در صورتی که این هماهنگی به درستی در این قسمت از ماشین اتفاق نیفتد، قدرت موتور کمتر شده و شاهد افزایش مصرف سوخت خودرو خواهید بود.
به طور معمول در سیستم جرقه زنی با تخلیه خازنی، آهنگ تولید ولتاژ بین 3 تا 10 کیلو ولت بر میکرو ثانیه است. در صورتی که در سیستم جرقه زنی با تخلیه القایی، به 300 تا 500 ولت بر میکروثانیه میرسد. همین زمان کوتاه باعث میشود که شمع دوده بگیرد یا سیاه شود. تنها عیبی که این سیستم دارد، کوتاه بودن عمر جرقه است که البته با جرقه زنی مکرر برطرف میشود.
همچنین بخوانید: علت افزایش مصرف سوخت خودرو چیست؟
همچنین بخوانید: کد حرارتی روی شمع خودرو یا شمع موتور سیکلت چیست و چه کاربردی دارد؟
[su_box title=”دنبال خرید شمع خودرو به صورت عمده هستید؟ “]
کافی است همین حالا به صفحه عمده فروشی شمع خودرو از فروشگاه اینترنتی اسپارک سنتر مراجعه کنید و از تخفیفات ما استفاده کنید.
[/su_box]
در اسپارک سنتر دنبال چه برند از شمع خودرو هستید؟
[su_table]
[su_table responsive=”yes” alternate=”no” fixed=”yes”]
[/su_table]
دیگر شمع های موجود در اسپارک سنتر عبارتند از:
خرید شمع موتور دریایی | خرید شمع موتور کشاورزی | خرید شمع موتور هوایی
شما از سیستم جرقه زنی الکترونیکی خودرو چه می دانید که اینجا گفته نشده؟ برای ما بنویسید. در صورتیکه سوالی دارید در همین قسمت با ما و دیگر کاربران اسپارک سنتر در میان بگذارید.
